Испаритель сплит-системы: типы и механизм работы

Испаритель является непременным элементом хоть какого холодильного контура, где он служит для остывания какой-нибудь среды. Зависимо от предназначения сплит-системы, в участию данной среды может выступать хоть какой газ (почаще всего, воздух) либо каждая жидкость (почаще всего, вода). При всем этом нужно отметить, чего при наличии у сплит-системы опции термического насоса в этом режиме теплообменник, служивший испарителем, начинает работать уже а как конденсатор и производит при всем этом нагрев обслуживаемой среды.

А как в хоть какой холодильной машинке, в холодильном контуре сплит-системы обязано циркулировать по необщительному циклу особое вещество – холодильный агент (сокращенно – хладагент). Механизм работы сплит-системы заключается в очередном. В компрессоре хладагент сжимается и подается в конденсатор. Там он охлаждается, конденсируется и дальше идет на дросселирование. Опосля сего прохладный и практически полностью водянистый хладагент поступает на испаритель. В испарителе со стороны охлаждаемой среды в сторону холодильного агента передается тепло, хладагент начинает греться, испаряться (бурлить), а охлаждаемая среда, соответственно, охлаждаться. Таков процесс протекает в холодильном контуре, коли климатическое оборудование ишачит на остывание.

Для холодильной техники бытует довольно многовато всевозможных разновидностей испарителей, однако закончить они все употребляются в кондиционировании.

По типу охлаждающей среды испарители разделяются на:

• созданные для остывания газов;
• созданные для остывания жидкостей.

По радикальным характеристикам они разделяются на:

• воздухоохладители (теплообменник испарителя принудительно обдувается воздухом);
• кожухотрубные с кипением холодильного агента в трубах;
• кожухотрубные с кипением холодильного агента меж трубами;
• кожухотрубные ирригационного типа;
• пластинчатого типа;
• соосного типа (либо труба в трубе).

За исключением данной систематизации снутри всякого типа бытует огромное количество добавочных внутренних зонирований на подтипы.

А как существовало сказано свыше, закончить все типы испарителей прямо употребляются в кондиционировании воздуха.

В бытовых, полупромышленных и заводских кондиционерах, в мульти-сплит-системах, мультизональных конструкциях, руфтопах и испарителях в центральных сплит-системах, кои ишачят с компрессорно-конденсаторными блоками, также в прецизионных сплит-системах используются испарители для остывания воздуха, где сам теплообменник принудительно обдувается воздухом. Для такового обдува используются центробежные либо осевые вентиляторы.

Незначительно в стороне от любых перечисленных систем кондиционирования присутствуют чиллеры либо системы чиллер-фанкойл. В их тоже кушать испаритель, однако холодильный агент в их охлаждает жидкость. Это же почаще всего незапятнанная вода либо вода в консистенции с какой-нибудь незамерзающей жидкостью. В современных чиллерах почаще всего в качестве испарителя применяется пластинчатый теплообменник а как более действенный исходя из убеждений термообмена и габаритных объемов. Пореже в чиллерах маленький производительности применяется коаксиальный (труба в трубе) испаритель. В чиллерах большенной и весьма большенной производительности используются кожухотрубные испарители.

При всем этом приведенные примеры испарителей закончить значат, чего другие принципы кипения холодильного агента в испарителях закончить умеют быть использованы в системах сплит-системов иного типа. Применяя тамошний либо другой облик испарителя, производитель, а как руководило, отталкивается от преимуществ либо дефицитов единого либо иного типа испарителя, однако при всем этом учитываются экономические компоненты.

Воздухоохладители – это же испарители наиболее обыкновенные в приготовлении, применении и обслуживании. Них цена изрядно ниже, чем цена альтернативных испарителей.

Жидкостные наиболее эффективны исходя из убеждений термообмена.

Воздухоохладители наименее эффективны исходя из убеждений термообмена.

Жидкостные испарители имеют изрядно наиболее сложноватую систему, чем воздушные, они труднее в обслуживании и них цена намного свыше.

Бытует несколько главных обстоятельств выхода из строя воздушных испарителей. Посреди их можно подчеркнуть последующие:

1. Загрязнение поверхности теплообменника. Это же благоприятствует ухудшению процесса термообмена меж воздухом и холодильным агентом, чего в итоге приводит к поломке устройства. Дабы сего избежать, следует временами проводить осмотр и очистку теплообменника испарителя.
2. Выход из строя вентилятора обдува испарителя. Это же может приводить к ухудшению процесса термообмена и следующей поломке прибора. Следует временами проводить зрительный осмотр и тестирование тотальной работоспособности вентилятора и электродвигателя, и в случае поломки вентилятора закончить воспользоваться сплит-системой до его ремонта.
3. Утечка холодильного агента из холодильного контура. Это же может произойти в итоге неверного монтажа и некачественных ремонтных работ в отношении сплит-системы. А также в ходе долговременной работы умеют создаваться микротрещины в трубопроводах либо элементах холодильного контура, чего приведет к утечке холодильного агента. Сплит-система перестает холодить и всегда ишачит. В данном случае следует вызвать профессионала и ликвидировать утечку. 
4. Неверные инсталляция, установка, подбор и выбор режима работы. Это же готов стать предпосылкой обмерзания теплообменника, в итоге чего же он не станет охлаждать обслуживаемую среду. Дабы это же предупредить, следует временами производить осмотр теплообменника и/либо его оттайку. Коли этот дефект повторяется многовато раз, то востребовано обратиться к спецам.
5. Из корпуса испарителя капает вода. Вероятнее всего засорился либо промерз трубопровод вывода конденсата из поддона испарителя. В данном случае следует провести самостоятельную проверку либо вызвать профессионала для проверки пропускной возможности дренажного трубопровода.

 

Прибор жидкостных испарителей намного труднее, потому обстоятельств поломки быть может изрядно все больше. Остановимся на главных.

1. Выход из строя насоса для подачи воды/влаги сквозь испаритель. В данном случае снижается температура воды в испарителе и почти всегда срабатывает защита – отключается компрессор для предотвращения разгерметизации теплообменника по причине расширения влаги при ее замерзании. Нужно срочно вызывать профессионала.
2. Короткий расход воды сквозь испаритель. Предпосылкой умеют быть засор либо короткий натиск насоса. Воздействия а как в п.1
3. Загрязнение поверхности теплообменника. Это же приводит к ухудшению процесса термообмена меж жидкостью/водой и холодильным агентом. Дабы избежать сего, следует временами проводить осмотр и очистку теплообменника испарителя. Эту работу следует доверять исключительно спецам.
4. Утечка холодильного агента из холодильного контура. Предпосылки те самые, чего и для воздушных испарителей. Коли таковая разгерметизация произошла в месте контакта воды/влаги с холодильным агентом, то вода может попасть в холодильный контур, чего спровоцирует гидравлический удар в компрессоре. Следует приостановить эксплуатацию и незамедлительно вызвать профессионала, дабы ликвидировать утечку. 

Принцип чистки воздушного испарителя бытового сплит-системы достаточно элементарен, потому имея конкретный навык и мало эксперимента, эти работы можно произвести без помощи других.

Принцип и порядок чистки:

• поднять либо отснять переднюю крышку внутреннего блока;
• вынуть воздушный фильтр грубой чистки воздуха, также остальные существующие фильтры;
• помыть прохладной либо теплой водой с чистящими деньгами фильтр грубой чистки;
• коли требуется по регламенту, то поменять все другие фильтры; 
• осторожно, закончить нарушая целостности оребрения теплообменника, при помощи струи воздуха устранить пыль и грязюка с теплообменника, крыльчатки вентилятора и внутренних сегментов корпуса; 
• особым антибактерицидным веществом при помощи разбрызгивания изобильно смочить теплообменник внутреннего блока и подождать пару минут;
• при помощи изобильного разбрызгивания помыть теплообменник внутреннего блока очищенной водой, грязная жидкость при всем этом будет уходить сквозь мелкие камешки;
• коли теплообменник был очень загрязнён, то повторить две предшествующих операции гораздо раз;
• просушить теплообменник от воды;
• просушить воздушный фильтр грубой чистки и поставить добавочные фильтры (коли они кушать) на пространство и закрыть переднюю крышку внутреннего блока.

Коли кушать сомнения в тамошнем, чего можете без помощи других провести все эти процедуры, то желательно вызвать сертифицированных профессионалов.