В состав хоть какого холодильного контура, независимо от его предназначения, входят четверо непременных элемента: компрессор, конденсатор, дросселирующее прибор и испаритель. За исключением этих главных частей в холодильном контуре умеют находиться и остальные элементы, кои именуются «вспомогательными». К ним относятся и клапаны. А также клапаны всевозможной конструкции употребляются в конструкциях с жидкостными контурами остывания – к примеру, в конструкциях чиллер-фанкойл.

А как руководило, под наименованиями «клапан» и «вентиль» подразумевается одно и то же. В данной для нас статье разглядим облики клапанов, применяемых в конструкциях кондиционирования.

клапаны для кондиционера — На фотографией: клапаны для сплит-системы

В заправдашний момент в холодильной технике используются некоторое количество видов клапанов:

двухходовой;
трехходовой;
балансировочный;
четырехходовой;
сервисный;
терморегулирующий (ТРВ);
электрический терморегулирующий (ЭРВ);
соленоидный;
оборотный;
клапан регулирования давления нагнетания.

Кроме сего, на базаре находятся и остальные облики клапанов, кои используются в наиболее сложноватых холодильных контурах таковых а как: мультизональные системы (VRF), мульти-сплит-системы, системы чиллер-фанкойл, крышные сплит-системы, прецизионные сплит-системы, компрессорно-конденсаторные блоки (ККБ).

Двухходовой клапан

Самый ординарной исходя из убеждений конструкции и внедрения – двухходовой клапан. Он может применяться перестать исключительно в холодильной технике, да и в ежедневной жизни. Клапан имеет один вход и один выход. При этом это же быть может а как резьбовое соединение, настолько и под пайку, патрубок либо гнездо для стыки. Таков клапан имеет регулировочный шток для открытия/закрытия проходного сечения клапана с помощью механического либо электронного привода. В конструкциях кондиционирования двухходовые клапаны время от времени используются в посредственных и больших холодильных контурах для перекрытия потока холодильного агента в одном из направлений. Бытовой климатическое оборудование как правило таковыми клапанами перестать комплектуется. Двухходовой клапан зачастую применяется на полосы тепло/хладоносителя в конструкциях чиллер-фанкойл. Таков клапан может употребляться в составе смесительных и регулирующих узлов фанкойла. Закрытие этих 2-ух клапанов приводит к отключению прохода тепло/хладоносителя сквозь фанкойл, чего дозволяет понизить фактическую производительность по холоду либо теплу, также вакантно отснять крайний, отремонтировать либо поменять на новейший.

Трехходовой клапан

Трехходовой клапан — имеет наиболее непростое прибор. Клапан имеет три входных/выходных патрубка и один регулировочный шток. Весьма зачастую таков трехходовойклапан монтируется в климатическое оборудование, действующий по принципу системы чиллер-фанкойл и заходит в руководившую обвязку фанкойла. Он монтируется на выходном патрубке из фанкойла, и один из 3-х патрубков сливается с трубопроводом на входящем патрубке фанкойла. Служит таков клапан для перенаправления тепло/хладоносителя в обход теплообменника фанкойла для четкой регулировки холодопроизводительности и сохранения размеренных характеристик гидравлического сопротивления гидравлической системы. А также трехходовой клапан может применяться и в альтернативных пространствах холодильного контура, где нужно конфигурировать направление потока воды. В качестве такового примера можно привести работу чиллера либо прецизионного сплит-системы в режиме «фрикулинг». Но почаще всего трехходовой клапан заходит в конструкцию обвязки фанкойла, то привод у клапана – соленоидный, конкретно он за счет включения/выключения клонит поток воды в теплообменник фанкойла либо в обход него.

Балансировочный клапан

Балансировочный клапан — а также почаще всего употребляется в составе гидравлических контуров жидкостных систем остывания чиллер-фанкойл. Заданный клапан служит для четкой отстройки значения гидравлического сопротивления всевозможных ветвей трубопроводов и сглаживания расходов тепло/хладоносителя в конструкциях чиллер-фанкойл по надлежащим пользователям.

Четырехходовой клапан

Четырехходовой клапан – употребляется во фреоновых холодильных конструкциях, владеющих добавочной функцией «термического насоса». Практически в любом современном сплит-системе, который может ишачить а как на остывание, настолько и на подогрев, установлен четырехходовой клапан, независимо от предназначения и производительности. Конкретно этот клапан и переключает работу сплит-системы с холода на тепло и напротив. Заглавие «четырехходовой вентиль (клапан)» этот элемент получил, так как в нем используются четверо входных/выходных патрубка, а снутри размещен перемещающийся элемент (поршень), который {перемещается} и перенаправляет поток холодильного агента в системе кондиционирования в режиме реверса. Ставится таков клапан за один присест опосля компрессора, и один его патрубок непременно сливается с нагнетательным патрубком компрессора, а гораздо один – со поглощающим патрубком компрессора. Во время переключения работы сплит-системы эти патрубки ни разу перестать корректируют свои опции. Отметим, чего исключительно при наличии такового клапана климатическое оборудование может поддерживать процедуру и остывания, и подогрева.

Сервисный клапан

Сервисный клапан применяется для перекрытия фреонопроводов при осуществлении монтажных и демонтажных работ, также проверки характеристик работы сплит-системы либо хоть какого иного холодильного контура за счет наличия порта для подключения манометрической станции. Отметим, чего этакое заглавие умеют носить всевозможные клапаны, применяемые при сервисном обслуживании либо при пусковых работах сплит-системы. Почаще всего это же угловая система, имеющая входящий и выходящий патрубок. А как руководило, этакие патрубки с резьбой задействуют для присоединения фреоновых трубопроводов. А также в их предусмотрен шток резьбовой конструкции, благодаря которому можно раскрывать либо закрывать проход холодильного агента сквозь клапан. Система весьма похожа на всегдашний двухходовой клапан, потому время от времени его именуют «сервисным двухходовым клапаном». Но почаще всего сервисный клапан имеет гораздо один присоединительный патрубок, и конкретно сквозь него происходит подсоединение манометрической станции либо иного сервисного оборудования для проверки работоспособности сплит-системы и его холодильного контура. Снутри такового патрубка находится клапан Шредера (это же ординарной ниппель, созданный для внедрения в холодильном контуре), который перестать отдает холодильному агенту выйти наружу. При подсоединении сервисного оборудования ниппель надавливается и проход сквозь этот патрубок становится легкодоступным. При таков комплектации сервисный клапан можно именовать «сервисным трехходовым клапаном». Почти все время этакие клапаны монтируются на корпусе наружного блока сплит-систем – на выходном и входном фреоновых трубопроводах.

Терморегулирующий клапан

Есть два зрелища терморегулирующих клапанов:

ТРВ – терморегулирующий клапан (вентиль), он же – клапан с механическим приводом регулирующего прибора;
ЭРВ – электрический терморегулирующий вентиль.

Они имеют массовое заглавие – дросселирующее прибор. Они используются в конструкциях с одной и той самой же целью – регулировать подачу холодильного агента на теплообменник испарителя за счет конфигурации собственного внутреннего проходного сечения. А также при прохождении холодильного агента сквозь этакие дросселирующие прибора порывисто снижается давление холодильного агента и, а как следствие, снижается его температура. Разница меж ТРВ и ЭРВ – в типе привода для конфигурации объема внутреннего отверстия, сквозь которое проходит холодильный агент. ТРВ – абсолютно механическое прибор, работающее за счет усилия от меняющегося давления газа в чувствительном элементе. ЭРВ владеет шаговым электрическим приводом и как правило имеет наружный контроллер (настолько именуемый драйвер), снаряженный датчиком температуры.

Наиболее тщательно с работой такового вентиля можно ознакомиться по гиперссылке: https://DANTEX.ru/articles/podbor-termoreguliruyushchego-ventilya-dlya-konditsionerov/.

На фотографией: терморегулирующий клапан

Предохранительный клапан

Предохранительный клапан может ставиться а как на фреоновой трассе, настолько и на каждом альтернативном жидкостном либо газовом трубопроводе, также на оборудовании, которое ишачит под лишним давлением. Таков клапан предохраняет от увеличения давления в системе свыше установленного значения: коли давление добивается критичных характеристик, срабатывает предохранительный клапан, который выбрасывает холодильный агент в атмосферу, в итоге чего же давление в системе понижается. Коли же сего перестать изготовить, то трубопровод либо оборудование под давлением умеют подорваться либо разгерметизироваться. Давление срабатывания сего прибора регулируется при помощи подпружиненного клапана обслуживающим персоналом. Пореже используются предохранительные клапаны мембранного типа, в каких под лишним давлением разрушается мембрана и происходит сброс давления в системе. Этот клапан является разовым и при восстановлении работоспособности системы он заменяется на новейший. В таковых клапанах давление срабатывания перестать регулируется, и он рассчитан на определенное давление срабатывания. Главные пространства инсталляции предохранительного клапана в холодильном контуре: на конденсаторе, маслоотделителе, маслосборнике, линейном ресивере (непременно), отделителе воды (лучше).

Соленоидный клапан для хладагента

Соленоидный клапан для хладагента — употребляется в ККБ и прецизионных сплит-системах. Соленоидный клапан (вентиль) в холодильном контуре сплит-системы устанавливают в месте перехода холодильного агента с высочайшим давлением в состояние с малорослым давлением. Этакое пространство как правило обнаруживается в районе дросселирующего прибора, соответственно, соленоидный клапан (вентиль) стоит ли до дросселирующего прибора. В таковых конструкциях кондиционирования, а как ККБ, соленоидный клапан (вентиль) перестать заходит в комплектацию, а продается раздельно, и является элементом соединительного набора. В состав соединительного набора а также входят: запорный двухходовой клапан (вентиль), фильтр-осушитель, дросселирующее прибор. Эти элементы приобретаются раздельно в согласовании с производительностью ККБ и служат в качестве стыки и промежных частей меж ККБ и испарителем. Задачка соленоидного клапана (вентиля) пропускать холодильный агент при работе системы и запираться, перестать позволяя холодильному агенту перетекать по всему контуру в случае остановки работы системы. А также соленоидные клапаны (вентили) ставятся и на других участках холодильного контура. или предупредить миграцию хладагента по контуру по причине различия температур всевозможных участков системы в ее выключенном состоянии. А также, в случае внедрения соленоидных клапанов вероятно выполнить защиту холодильного контура от большенной утечки холодильного агента.

Оборотный клапан

Оборотный клапан — употребляется в ККБ и прецизионных сплит-системах. Оборотный клапан может заходить в состав хоть какого холодильного контура, и главная его задачка состоит в том, дабы пропускать холодильный агент исключительно в одном направлении. Коли по каким-то причинам холодильный агент либо каждая альтернативная жидкость начнут передвигаться в обратном направлении, то таков клапан закроется. Почти все время оборотный клапан ставится в сплит-системах за один присест опосля компрессора, дабы избежать возвращения холодильного агента опосля его сжатия в компрессоре. Для спиральных и ротационных компрессоров таков возврат холодильного агента назад чреват выходом из строя компрессора. А также оборотный клапан ставится в таковых конструкциях кондиционирования, а как компрессорно-конденсаторные блоки, прецизионные сплит-системы, мультизональные системы – там, где нужно перенаправлять поток холодильного агента в востребованном направлении при переключении режимов работы.

обратный клапан — На фотографией: оборотный клапан

Клапан регулирования давления нагнетания

Клапан регулирования давления нагнетания (head pressure control valve) – часть системы низкотемпературной адаптации коммерческих сплит-систем). В случае работы сплит-системы с воздушным конденсатором в зимнее время при температурах ниже минус 20С происходит существенное переохлаждение холодильного агента в конденсаторе. При всем этом порывисто ниспадает давление конденсации и, а как следствие, температура холодильного агента. Таковая ситуация дурно сказывается на кипении холодильного агента в испарителе, где он выкипает перестать весь, и в водянистом облике может поступать на всасывание в компрессор. Дабы такового перестать вышло меж трубопроводом с холодильным агентом, который заходит и вынянчит из конденсатора, ставится регулятор давления конденсации (клапан регулирования давления конденсации). Задачка заданного клапана автоматизированно поддерживать это же давление в линейном ресивере, перестать позволяя ниспадать температуре и давлению холодильного агента ниже данного. Таков клапан почаще всего заходит в зимний набор 2-ой комплектации для сплит-системов, действующих при малорослых температурах внешнего воздуха.